转眼冬季已然来临，北方地区甚至早已下起了雪，华北地区开启“一秒入冬”模式。而对于众多纯电动汽车的车主而言，也迎来了一次续航能力的大考。
一到冬天，凛冽的寒风分分钟就可以把手机电量吹干，而纯电动车的电池也是一样的道理。当温度处于-5℃至-15℃，纯电动车辆的续航能力会相对降低，续航能力约下降15% - 25%，冬季电动汽车“续航缩水”成为行业内普遍的难题。
影响纯电动车辆冬季续航能力下降的因素有很多。这里总结了几点：
纯电动车辆电池自加热耗电；
制动能量回收大幅减少；
当车辆电加热使用频次高时，会导致电池耗电加快；
低温时电池相对常温下可充放电倍率就会减小，效率会降低，可用电量比常温下低。
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根据冬季续航变化情况，及时调整运营规划，合理进行中间补电，弥补运营续航能力；
冬季车辆充电时长也会相应加长，冬季用车后及时充电，可有效缩短车辆充电时间。
注意：为了防滑，整车若开启冰雪模式，制动能量回收功能便会取消，能耗相对增加。
同时，宇通环卫行业首创的监控系统，能够全时域对电池进行有效的监控和安全评估，对电池进行不间断监测，让电池运行在最佳效率区间并保持最佳状态，用智能技术为环卫作业保驾护航。
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