桥梁
桥梁虽不是复杂路况，但冬季雨雪时要特别注意，因为桥梁相对于地面更易结冰。地表热容量大，一场雨雪过后，路面上的雨雪很快蒸发或者融化。但是雨雪降到桥上却很不容易融化。经过车辆的不断碾压，往往会形成一层薄冰。此时如果急刹车减速，车辆很容易失控造成交通事故。在冬季驶过桥梁时最好提前减速，防止发生事故。
隧道
隧道内相对封闭，当路面有水时较难自然干燥。车辆以高速驶入隧道，遇有突发情况急刹车或者急变车道容易造成车辆失控。而且隧道内比较昏暗，车辆从明亮的环境突然进入隧道，人的眼睛很难快速适应黑暗环境，如果此时前方发生状况，驾驶员很难第一时间发现，也可能造成事故。所以进入隧道前最好和前车保持安全距离，适当减速打开车灯，防止突发状况。另外，隧道与桥梁连接，或海拔较高时，也可能在驶出隧道时遭遇横风，同样需要谨慎。
连续下坡
连续下坡是老生常谈了，但还是经常因为驾驶员的麻痹大意引发事故。开始下坡的时候轻踩一脚刹车，检验一下制动是否工作正常，这点非常必要。下坡用低速档、发动机等辅助手段控制车速，而不是频繁踩刹车，防止出现热衰退导致制动失效。
山路急弯
山路急弯路段视线一般都不好，而驾驶卡车往往需要借用对向的车道来过弯，如果对面突然出现其他车辆，很可能造成事故。白天，应在进入弯道前减慢车速，并鸣笛示警，尽量不占用对向车道。在夜晚可以通过对向的车灯光判断是否有车驶来，提前做出避让的准备。
积雪路面
在北方跑车积雪路面很常见，记得准备防滑链，遇到积雪应该立即装上防滑链，虽然对轮胎有点伤害，但能获得安全保障。行驶中一定要慢，减速尽量靠发动机和档位，切忌猛踩刹车。
雾天
遭遇雾天不要使用远光灯，开启远光灯只能看到车前白茫茫的一片，严重影响驾驶视野，而且还会对对向来车造成干扰，特别容易发生交通事故。双闪灯则只应在出现紧急情况时使用，一直使用双闪灯会影响后车的判断，极易发生追尾。雾霾天驾驶应打开雾灯、近光灯或示廓灯。而且雾中行车不要紧跟前面的车，防止前车突然制动发生追尾。
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