车辆暴晒之后如何使用空调?
车在夏季被暴晒之后,刚上车的时候肯定非常痛苦,如果此时一味地将空调温度调低、风量调大,其实车内温度下降的速度是很慢的,你只有在出风口处才能感到一丝凉意。
想迅速降温的方法其实很简单,打开车窗,使用空调的外循环吹风状态将车内热气先排出去,2-3分钟后再关窗开启制冷,这样空调的制冷效率肯定要更高一些。
车辆启动/熄火时,空调的开启时机
这是两个非常容易忽略的细节,很多车友在夏季会将空调的制冷长期开启,这种做法对于车辆的损害还是比较严重的。
先说启动状态吧,空调压缩机又会增加电气系统的负荷,启动时势必会增加启动机的负荷,长期带空调启动会影响启动机的寿命,尤其是对中低端车型。有些高端车型的自动空调带有保护功能,车辆启动后压缩机才会工作。
再来说一下熄火状态,空调制冷时内部会积压大量水分,直接熄火后这些水只能积压在空调内部了,时间长了肯定要发霉、滋生细菌,很多卡友闻到过的酸臭味应该就来自于此。
所以正确的使用方式是,每次车辆启动后再开启空调,每次在车辆熄火前,提前2-3分钟关闭空调压缩机。
出风口向上吹制冷效果最好
出风口随意调整方向会影响到空调的制冷效率,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,在制冷状态下将出风口向上调能够发挥出最好的制冷效果。
长期将空调温度调到最低也是不好的
即使酷暑难当,大家也最好不要将空调长期调至最低温度,车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病,如果是自动恒温空调,26°是比较合适的温度。
要检查勤快
首先,经常检查空调滤芯和风道。道路上的沙尘较多,很容易吸附在滤芯上,造成堵塞及滋生细菌,风道也容易积灰,往往造成空调风量变小,产生霉臭异味。因此最好每年夏天更换一次空调滤芯。
其次,每次洗车时最好用高压水枪清洗位于车头的冷凝器,以防散热叶片被昆虫、树叶等杂物堵塞,影响散热效果。定期检查空调压缩机皮带的松紧度,皮带过松会引起打滑,使压缩机不能正常工作,过紧又会加剧皮带过度磨损而断裂。
要制冷剂好
车辆空调系统最常见的故障是制冷剂泄漏和制冷不良,制冷剂泄漏的原因通常由管路中的密封圈老化,系统部件损坏造成。所以,在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质,如果使用了劣质的制冷剂,将导致压缩机异常,制冷不良,管路腐蚀爆炸,重要部件损坏等。如遇制冷不良,需要进行专业检查维修。
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