机油滤清器，又称“机油格”。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物、煤烟颗粒和胶质等杂质，保护发动机。
滤纸：
机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。
橡胶密封圈：
优质的机油滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
注解：好的机油滤清器，在正常安装情况下，不会漏油。劣质低廉的漏油问题多多。
回流抑制阀：
只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。(也称为止回阀)
注解：保持发动机润滑系压力，减少磨损。劣质低廉的机油滤清器没有止回阀，加速发动机起动时的磨损。
溢流阀：
只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机，润滑各摩擦部件——未过滤的杂质会增加发动机磨损。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。(也称为旁通阀)
注解：定期更换机油滤清器(每次换机油时都需要更换机油滤清器)，避免因溢流阀打开而加速发动机磨损。劣质低廉机滤没有溢流阀，特殊情况下，没有润滑油供给，会导致发动拉缸、大修，甚至报废。
关于更换机油滤清器后漏油的问题：
1.对于旋装滤而言(铁壳)，旋转力过大，超过标准的20-60牛顿(1公斤=9.8)，正确安装是用2公斤手的旋力安装，切忌用扳手安装，旋转力大于2.5公斤后容易造成密封圈变形，沿圆周产生突起点，高压气流冲击下，产生缺口而泄漏。
2.旧机油滤清器接触的平面污物未处理干净。
3.在拆卸旧的机油滤清器时，由于前一次旋转力过大，旧密封圈粘在滤清器座上，新的机油滤清器装上后漏油。
4.润滑系统严重污染，重油垢堵塞主油道(或大修后密封胶堵塞油道)，造成内压，冲击密封圈导致漏油。
5.对于环保滤芯(纸滤芯)，绝大多数是导向杆内密封圈没卸掉，又装上新的密封圈。
6.环保滤芯(纸滤芯)在更换时，没有更换新的内密封圈。
7.环保滤芯(纸滤芯)对于外密封圈(大的)仍然旋转力过大，造成严重变形或隐伤，工作中在压力下被冲击漏油。
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