连接半挂车
1.固定半挂车防止滑行。
2.将鞍座手柄向上提起，使手柄进入上部长孔中再向外拉出，直至手柄杆上的定位槽卡住鞍座壳体，此时鞍座便处于准备偶合的张口状态。
3.倒车对接，当牵引销进入鞍座接口后，锁钩及锲座块便自动将牵引销锁住，完成对接，此时手柄也自动退回位，表示对接正确。
连接半挂车与牵引车之间的制动管路及电气接头。
连接压缩空气管路，注意行驶过程中管路不能被拉紧、摩擦和缠绕。
首先连接制动控制管路接头(黄色)
然后连接管路接头(红色)
半挂车的脱开
检查路况，防止半挂车滑行
将半挂车固定，使车轮不能移动。
带双管路制动系统的半挂车或全挂车在脱开牵引车之前，必须严格按顺序，先脱开充气管路接头(红色)，然后再脱开制动控制管路(黄色)，否则挂车制动就会解除。
将鞍座手柄①拉出，直至其定位槽卡住鞍座壳体，此时锲块②即与锁钩③脱开，向前开动牵引车，锁钩③转动，松开牵引销，完成脱开动作。
半挂车倒车技巧如何能潇洒地一把到位
对于刚接触半挂车的卡友来说，倒车是最难学的一项技术。通常倒车时半挂车和牵引头行驶方向是相反的，并且挂车一般很长，难以估计距离和角度。我们采访了几位驾龄较长的老师傅，总结了一些半挂车的倒车技巧，给需要的卡友参考一下。
半挂车倒车时是反方向的，刚接触半挂车的司机需要适应一段时间。在倒车的时候要掌握好车辆的位置和方向，查看好倒车镜。如果挂车比较长，或着现场地形复杂，视野有限的话，最好能有一个人在车下负责指挥，这样操作起来会轻松一点。
掌握基本方法了解倒车技巧
倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，最好往前提一下车，再重新往后倒车。
光用语言描述比较抽象，下面借用我们主编心爱的小挂车，来给大家直观的演示一下。
停车位在右侧，倒车时方向盘应该往左边打，看清右后轮和道路穿插口的间隔。当看到挂车右后轮进入车位后，这个时候需要把方向打快一些，尽快让车身回正，同时注意挂车的左侧车轮。等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮，这样车身和车头都能拐正，如果还是不正的话，重新调整一下就可以了。
集中注意力保持平静心态
知道了基本方法，剩下的就是练习了，不过平时一定要注意以下几点：
1、无论管往前走还是往后边倒车，一定要看清楚周围情况，视野有限的情况可以让人帮助指挥，但尽量让指挥人员在视野内，保持人车距离，千万不要步雷锋同志后尘。
2、要保持良好的心态，无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话，多来几把也没关系，就算有人催促鸣笛也不要着急，同是司机别人会理解的。
3、倒车时一定要观察仔细，速度慢下来，就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多，不要让大意害了自己和他人。
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